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美丽将国产大型MPV与别克GL8竞争图0

2019-04-17 17:28:54 | 来源: 育儿

根据东风与PSA全球战略同盟协议,到2020年双方的合资企业神龙公司年销范围将到达150万辆。神龙公司受限于武汉三大工厂产能上限问题,双方投资123亿人民币、设计年产能36万辆的神龙第四工厂落户成都,并将于2016年正式投产。该工厂以高端SUV、MPV为主,主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型。

MPV细分市场是去年增长快的板块,甚至超越了SUV市场。纵观东风美丽的产品线,包括国产与进口车型在内都没有一款MPV车型,因此东风标致将加快引入MPV车型的步伐。近日,通社从东风美丽内部人士得悉,未来东风美丽将在神龙第四工厂投产大型MPV车型。新车上市后,竞争对手将锁定在别克GL8。

东风美丽大型MPV 将于神龙第四工厂投产

在神龙第四工厂投产车型计划中,东风美丽将秉承与欧洲同步开发,同步投放的原则。目前美丽在国外投放的大型MPV车型为5008,得益于的空气动力学设计,这款车的风阻系数仅为0.29,同时宽阔的空间和丰富的动力选择使这款车在国外取得了不错的口碑和销量。但是现款5008推出距今已经5年,等到神龙第四工厂2016年建成投产的时,现款5008也已经达到产品周期的尾声,因此现款美丽5008国产的可能性不大。而全新一代5008或将成为东风美丽的国产MPV车型,预计新车的投放时间应当在2016年底,或2017年初。

新车基于EMP2平台打造 或搭载1.8THP引擎

神龙公司第四工厂将生产PSA团体全球的EMP2平台产品,该平台是针对PSA旗下紧凑型、中型车开发,可衍生出轿车、SUV、MPV和商用车等多种车型。东风美丽大型MPV就将基于EMP2平台开发,因此在轻量化和技能减排方面新车都将取得不错的技术支持。动力方面,预计东风美丽5008的换代车型将搭载1.8THP发动机,这款引擎是神龙公司E动战略的产物,其采取全铝材质打造,具有双涡管单涡轮、高压缸内直喷、电控离合式水泵、电控节温器等一些列先进的技术。

新车或鉴戒美丽HX1设计元素 尺寸更大

早在2011年美丽就曾推出过一款名为HX1的MPV概念车,虽然其低矮的车身和剪刀门过于前卫,但是某些设计元素也预示了美丽下一代MPV车型的设计制造理念。美丽HX1在设计之初便更加重视空气动力学设计,风阻系数仅为0.28,到达乃至超过了某些轿车的水平,低风阻对车辆油耗帮助极大。该车长宽高分别为4954mm/1900mm/1373mm,比美丽5008长424mm,宽153mm,高265mm,更宽大的车身也可轻松营建出舒适车内空间。另外,预计未来东风美丽MPV仍将采取2+3+2的座椅布局。

以别克GL8为对手 同时统筹家用市场

别克GL8是当前国内主流MPV车型的标杆级产品,未来东风美丽大型MPV产品将以其为对手。在功能性方面,预计东风标致MPV将会统筹商用和家用,相对别克GL8更重视商用方面,东风标致将会取得一部分其所顾及不到的家用市场。另外,得益于EMP2平台的轻量化技术与东风标致的T+STT的微混动力系统,新车在油耗方面也将有不错的表现。

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